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FM

 

车型综述

沃尔沃FM可用于油罐车运输、垃圾处理、工程作业或横跨大陆的运输业务,是一款为胜任多重任务设计的重载卡车。此款卡车的总体使用成本低、底盘坚固且重量轻,是有史以来最可靠耐用的卡车。沃尔沃FM卡车可以配备不同的传动系统组合,以适应不同的特定业务需求。
轴距范围广泛,从36.7米皆可选择
底盘车或牵引车
D9B发动机:300340380马力
D13B发动机:360400440马力
D13A发动机:400440480马力
经济性
安全性
四种舒适的驾驶室型号
发动机
三种不同型号的发动机可供选择,分别为D9BD13B以及D13A
D9B发动机:300340 380马力
D13B发动机:360400440马力
D13A发动机:360400440480 马力
采用SCR 技术的发动机符合欧4/5(推荐)规范
沃尔沃发动机制动VEB
可分别装配1000900牛顿·米的由发动机驱动的取力器
可在很大的发动机转速范围内保持高扭矩
为您提供更强劲的动力
沃尔沃FM有三种型号的发动机可供选择,分别为 D9BD13B D13A。三款方动机均采用了最新技术:每缸4 气门和电子控制喷油器。
D9B
D9B发动机是一款9.4 直列六缸柴油发动机,配有涡轮增压器和中冷器。 D9B有三种输出功率可供选择:300340 380马力。
采用先进的铸造工艺与工程方案,大大减轻了发动机的重量,因而使功率与重量比显著提高。
D13A
D13A 发动机是一款12.8 直列六缸柴油发动机,配有涡轮增压器和中冷器。这款发动机有四种输出功率可供选择:360400440480马力。
D13B
D13B发动机具有与D13A相同的卓越性能。沃尔沃的EGR技术不需要通过颗粒过滤器对废气进行后处理,方便安装,不需要任何添加剂。D13B提供三种输出功率:360400440马力。
变速箱
新一代I-Shift变速箱,配有升级软件包
我们对备受好评的I-Shift变速箱进行了改良。如今的I-Shift变速箱可以灵活地应对各种驾驶条件,根据不同的作业需求和地形条件,推出不同的软件包对I-Shift功能进行升级。
手动变速箱
沃尔沃的手动变速箱有各种型号,可以适合不同的用途和发动机尺寸,包括9速高低档以及14速高低档/半档变速箱,并可选配超速档。
变速箱采用钢索传动结构,换挡方便,具有噪声水平低和振动小等优点。
Powertronic
Powertronic 是沃尔沃自动变速系统,适用于需要经常起步和停车的驾驶任务。它是全自动的电子控制6速行星齿轮变速箱。驾驶员可以选择使用两种自动变速程序或者手动换档。
Powertronic有一个液压扭矩放大器,可提供极高的起步牵引力,换档时亦不会中断驱动轮的扭矩输出,是建筑工地和城市交通的理想选择。
底盘
底盘组合
沃尔沃FM可以进行改装,以便适合多种运输任务。现在有不同高度、不同类型的悬架系统、不同制动系统和具备多种外部设备的底盘可供选择。
这使得沃尔沃FM可以满足各式各样的需求,从采用全轮驱动(4x4/6x6的建筑用车辆到采用低高度空气悬架底盘、适于在良好路面上进行整车运输的车辆,所有需求皆能满足。
牵引车有5 种不同的底盘高度:
超低
超高
底盘车有四种高度:
超高
超低底盘和低底盘是专门为在良好路面上进行整车运输并采用全方位空气悬架的卡车设计的。中高度底盘设计适合于采用低前桥结合前钢板弹簧悬架或前空气悬架的卡车。高底盘是专门为在建筑工地或者低等级公路上行驶的卡车以及采用钢板弹簧悬架的卡车设计的。超高底盘应用在采用钢板弹簧悬架的全轮驱动车辆上。
悬架
空气悬架
沃尔沃 ECS(电子控制悬架)能够为您带来舒适感受,并保护您的货物。该系统本身可进行自动调节,这样卡车可以保持在一个固定的高度并补偿分布不均匀的负荷。
利用手动高度控制,可以更轻松地调节装载平台的高度,使其与货舱的高度保持一致。甚至可以为系统编程,设定多个可选装载台高度。
钢板弹簧悬架
沃尔沃 FM 可以装配抛物线形或传统的钢板弹簧。传统的钢板弹簧适合于需要良好稳定性或可持续承受高车桥载荷的工程用卡车。抛物线形钢板弹簧主要用在前桥悬架上,可以与空气悬架、抛物线形或传统的后桥悬架结合使用。
制动
EBS - 电子控制制动系统
ESP - 电子稳定程序
Z型凸轮制动器(选装件)
辅助制动,例如沃尔沃发动机制动VEB
无与伦比的制动系统
制动系统包括带ESP(电子稳定程序)的EBS(电子控制制动系统)盘式制动器,亦可选装Z型凸轮制动器。
VEB以及缓速器等制动部件能够大大提高制动效果。
EBS是电子控制制动效果的防抱死盘式制动系统。通过卡车自身的电子系统以电子方式控制盘式制动。该技术具有诸多优势。
Z 型凸轮鼓式制动器则主要用在带钢板弹簧悬架的卡车上。
紧凑型缓速器 - I-Shift或手动变速箱集成在一起,即使是在换档期间也可以连续提供高制动力矩。缓速器的总制动效果取决于发动机型号和设备,如EPG/VEB
主缓速器 - 集成在Powertronic中,即使在换档期间也可以连续提供高制动力矩。缓速器的总制动效果取决于发动机型号和设备,如 EPG/VEB
沃尔沃发动机制动
与前代相比,沃尔沃自主研发的新一代发动机制动(VEB制动效果更佳。D9BD13A D13B 发动机还可配备 EPG 排气制动器。
日间型驾驶室
日间型驾驶室适用于驾驶员无需在驾驶室内过夜的工作情况。
仪表板
仪表板在设计上符合人体工程力学,所有控制装置都在触手可及的范围内。改良后的大型黑白显示屏,使信息读取更加容易
驾驶室选装件组合
不同的驾驶室选装件组合可供选择,例如沃尔沃主动安全系统以及灯光调节装置,使驾驶环境变得更加舒适和安全,从而提高驾驶员的工作效率。
储物空间
驾驶室两侧分别设有大型储物空间。新的设计,使得储物空间与室内以及室外相互连通,方便取物。
 
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